Des nouvelles de la Roesti Sailing Team en confinement // Neuigkeiten vom Rösti Sailing Team im „Hausarrest“

La Transat Québec St-Malo 2020 est annulée. L’annonce est tombée mardi 14 avril, les organisateurs ont pris la difficile décision d’annuler la dixième édition de la Transat Québec St-Malo 2020 dont le départ devait être donné le 12 juillet prochain Il semblerait que ce soit le gouvernement canadien qui ait demandé l’annulation de la course, une déception pour tous : organisateurs, coureurs, sponsors et spectateurs passionnés. Une déception d’autant plus accentuée car les organisateurs étaient plutôt optimistes jusque là, les rumeurs disaient qu’elle serait reportée d’un mois... L'objectif principal 2020 de la Roesti Sailing Team tombe à l'eau, un coup dur pour l'équipe. Mais elle compte bien réagir pour sortir plus forte, lorsque la crise sanitaire sera derrière. Car pour l'instant, c'est bien ce dont il s'agit : respecter les mesures pour vaincre la pandémie et rester en bonne santé. 

Die Transat Québec St-Malo 2020 ist abgesagt. Die Entscheidung wurde am Dienstag 14. April bekannt gegeben, die Organisatoren haben die schwierige Entscheidung getroffen die zehnte Ausgabe der Transat Québec St-Malo abzusagen, welche am 12 Juli starten sollte. Es sieht aus, als hätte die Kanadische Regierung die Absage der Regatta bewirkt. Eine Enttäuschung für alle: Organisatoren, Segler, Sponsoren und passionierte Segelfans. Eine Enttäuschung welche umso grösser ist, weil die Organisatoren eher optimistisch waren und allenfalls die Regatta um einen Monat zu verschieben wollten… Das Hauptziel von 2020 des Rösti Sailing Team´s fällt also ins Wasser, eine Entscheidung die das Team hart trifft. Aber sie werden alles machen um stärker zurück aufs Wasser zu kommen, wenn diese Gesundheitskriese hinter uns liegt. Denn im Moment geht es einfach darum die Massnahmen der Regierung zu befolgen, die Pandemie zu bezwingen und gesund zu bleiben, um schneller wieder aufs Wasser zu können.

Simon : "C’est l’e-mail que nous ne souhaitions vraiment pas recevoir. On ne s’y attendait pas. C’est dur à digérer… L’annulation de la QSM est tombée en même temps que le confinement en France est rallongé d’un mois. Notre gros objectif de la saison tombe à l’eau, alors que nous avions rassemblé tous les atouts pour être performant, un bateau prêt, du temps pour s’entraîner, un équipage super… Finalement, nous n’avons même pas pu commencé à naviguer."

„Das ist ein E-Mail welches wir nicht erhalten wollten, wir erwarteten dies nicht schon jetzt. Nicht einfach, dass so Hinzunehmen… Die Absage der QSM ist im gleichen Moment angekündigt worden, wie die Verlängerung der Ausgangssperre um einen Monat in Frankreich. Unser grosses Ziel der Saison fällt ins Wasser, dabei hatten wir alle Elemente zusammen um eine gute Performance abzuliefern, ein Boot welches bereit ist, Zeit zum Trainieren und ein super Team… Schlussendlich haben wir nicht mal richtig begonnen zu Segeln.“

Valentin : "C’est un gros coup pour moi, je me réjouissais de faire cette course, qui me fait rêver depuis longtemps. Nous avions réussi à monter un super projet avec Justine, une belle opportunité pour nous de progresser et pour la Suisse d’avoir un équipage performant. Mais nous vivons une période très particulière en ce moment, et sommes conscients que les courses de bateau à voile ne sont pas la priorité. Nous comprenons la décision d’annulation, qui est raisonnable mais très difficile à accepter."

„Es ist ein harter Schlag für mich, ich freute mich darauf diese Regatta zu segeln, von welcher ich schon lange träume. Wir haben es geschafft ein super Projekt aufzubauen zusammen mit Justine, eine Chance für uns besser zu werden, und ein starkes Schweizer Boot am Start zu haben. Aber wir erleben eine spezielle Situation und sind uns bewusst das unsere Segelregatten nicht die Priorität sind. Wir verstehen die Entscheidung der Absage, welche vernünftig ist aber für uns schwer zu akzeptieren.“

Il est difficile de se projeter à court et moyen terme. L’équipe se concentre toutefois sur l’éventuel calendrier européen, qui pourrait encore avec lieu. Sans aucune certitude puisque tout s’annule très vite ce moment… « Nous allons rebondir et miser sur la deuxième partie de saison, notamment la Normandy Channel Race, mi-septembre… », confie Valentin. « Nous allons en parler avec les autres navigateurs, pour nous mettre d’accord sur un calendrier Class 40 avec une flotte intéressante, dans la région, composé de courses plus côtières. Tout en sachant que les courses continuent à s’annuler et qu’il faut se préparer mentalement à une saison 2020 blanche. »

Une saison riche en rebondissement jusque là. « Nous allons devoir nous adapter, comme souvent cette année », estime Simon. « Il faut voir ce que l’on pourrait faire avec le bateau, notamment en Europe. Le Tour d’Irlande pourrait avoir lieu, des courses dans la manche également… Des événements qui rassembleraient de nombreux Class 40. Mais la situation est vraiment incertaine en ce moment. J’ai hâte de pouvoir au moins retourner sur l’eau naviguer, m’entraîner, même sans régate. Cela commence à me manquer sérieusement… Je comprends la situation et attends sagement que la crise sanitaire se calme afin de pouvoir ressortir sur l’eau. J’espère que nous pourrons avoir une deuxième partie de saison intéressante, à courir mais aussi à suivre par le public et les partenaires. »

A long terme, l’équipe mettra les bouchées doubles pour être performante sur la grosse saison 2021 : le Fastnet, Les Sables-Horta-Les Sables et la Transat Jacques Vabre en fin d’année. Qui sait, une traversée de l’Atlantique pourrait être envisagée cet hiver ? Il reste beaucoup d’inconnues dans l’équation, la seule solution est de prendre un jour après l’autre… 

Es ist schwierig Pläne zu machen kurz und mittelfristig. Das Team konzentriert sich ebenfalls auf den Europäischen Regattakalender, welcher noch stattfinden könnte, ohne irgendwelche Sicherheit, denn im Moment werden viele Dinge abgesagt… „Wir zählen auf die zweite Hälfte der Saison, mit dem Normandy Channel Race Mitte September…“, erklärt Valentin. „Wir werden mit den Anderen Seglern austauschen um uns auf ein Programm der Class40 zu einigen damit wir eine interessante Flotte zusammen kriegen mit etwas kürzeren Regatten. Wir müssen uns jedoch bewusst sein, dass noch weitere Regatten abgesagt werden können und die Saison zur Null-Runde werden könnte.“

Ein ungewöhnlicher Saisonstart bis jetzt. „Wir werden uns Anpassen müssen, wie so oft dieses Jahr“, meint Simon. „Wir müssen sehen was wir machen können mit dem Boot in Europa. Das Rund Irland Race  könnte stattfinden und andere Regatten im Englischen Kanal… Regatten welche zahlreiche Class40 anlocken werden. Aber die Situation ist wirklich ungewiss im Moment. Ich kann nicht warten bis wir wenigstens wieder aufs Wasser dürfen zum Segeln, auch nur zum Trainieren ohne Regatta. Es fängt an mir wirklich zu fehlen… Ich verstehe die Situation und warte brav bis sich das Ganze beruhigt um danach wieder aufs Wasser zu können. Ich hoffe wirklich, dass wir eine interessante zweite Hälfte der Saison segeln können, aber auch, dass die Segelfans und Partner etwas zu verfolgen haben werden.“

Langfristig wird sich das Team noch mehr ins Zeug legen für die grosse Saison 2021: Rolex Fastnet Race, Les Sables – Horta- Les Sables und eine Transat Jacques Vabre Ende Jahr. Und wer weiss ein Transat könnte dazu kommen diesen Winter? Es bleiben viele Unbekannte, es gilt die Situation Tag für Tag zu verfolgen… 

« L'équipe a la chance d'avoir des partenaires fidèles qui la suivent depuis le début du projet, et certains nouveaux arrivants qui l'ont rejoint cette saison. L'objectif principal de Simon et de Valentin est de travailler main dans la main avec eux pour trouver des solutions avec une saison compliquée. « Nous cherchons des moyens de partager notre passion et notre projet avec nos partenaires, qui nous soutiennent fidèlement. Sans course, la situation est bien différente que celle prévue. Mais nous allons leur proposer plusieurs possibilités pour les intégrer au projet, avec on l’espère, la possibilité de les faire venir en Bretagne pour leur faire découvrir notre Class 40 Banque du Léman. »

„Das Team hat Glück, treue Partner zu haben, welche sie seit beginn des Projektes begleiten und andere welche neu dazu gekommen sind im verlauf der Saison. Das Ziel von Simon und Valentin ist es Hand in Hand mit ihnen Lösungen zu finden in dieser komplizierten Situation. „Wir suchen nach Möglichkeiten unsere Passion und unser Projekt zu teilen mit unseren Partnern, welche uns treu unterstützen. Ohne Regatten ist die Situation anders als vorhergesehen. Aber wir werden ihnen mehrere Vorschläge machen um sie in unser Projekt zu integrieren und hoffentlich der Möglichkeit sie in die Bretagne zu bringen, damit sie unser Class40 Banque du Léman segeln können. »

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Photos : 

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