Après 21 jours, 23 heures, 37 minutes et 38 secondes de course, l'équipage de Banque du Léman est arrivé en Martinique à une magnifique deuxième place dans la catégorie des Class40, au terme d'une lutte épique.
© Jean-Louis Carli / Alea
Fort-de-France (Martinique), le 29 novembre 2021 - Le régatier genevois Valentin Gautier et son coéquipier zurichois Simon Koster, co-skippers de Banque du Léman, ont franchi la ligne d'arrivée de la Transat Jacques Vabre cet après-midi à 13 heures, 04 minutes et 38 secondes (heure métropolitaine), à une très belle seconde place!
« Nous sommes hyper satisfaits ! » s’est exclamé Valentin Gautier. « Nous obtenons une place sur le podium face à un nombre de concurrents doublés par rapport à 2019. Notre objectif est largement atteint! »
« Ce qui est cool, c’est que toute la tension retombe d’un coup » ajoute Simon Koster. « La lutte a été longue ! Nous avons réussi à maximiser notre position et notre résultat, c’est le moment de profiter maintenant. »
Positionnés aux avant-postes tout au long de la course, les deux régatiers helvétiques ont eu besoin de 21 jours, 23 heures, 37 minutes et 38 secondes pour parcourir les 4600 milles (8519 kilomètres) de cette Transat Jacques Vabre. La flotte des monocoques Class 40, composée de 44 voiliers, est restée très homogène tout au long de la régate, générant une pression de tous les instants sur le groupe des leaders.
« Nous avons ressenti un peu de frustration lorsque nous avons recroisé nos poursuivants aux îles du Cap Vert alors que nous les avions largement distancés. Mais nous ne nous sommes pas focalisés sur cette déconvenue et nous nous sommes concentrés sur ce que nous pouvions maîtriser. En début de course aussi, sur la Manche, nous avions eu un peu de peine, mais nous sommes restés concentrés sur les opportunités de nous remettre en jeu. Nous nous sommes mutuellement aidés avec Simon, le mental a beaucoup joué », explique encore Valentin.
A partir des îles du Cap Vert, les concurrents ont enfin entamé leur traversée de l'Atlantique, jouant au fil des milles avec les variations du vent et tentant de trouver le bon compromis. « C’était un jeu constant entre arriver à faire de l’Ouest sur une route plus directe ou chercher du vent au Sud pour aller plus vite mais en rallongeant notre route », raconte Valentin. « Tout était question de dosage. Nous avons essayé de naviguer selon notre façon de voir les choses et non pas en fonction des autres bateaux. Cependant, rester avec notre concurrent "Seafrigo", qui allait vite, nous a beaucoup boostés. A la fin de la course, nous avons cherché le décalage avec ce bateau car nous étions très proches au niveau de la vitesse pure. »
Cette deuxième place est un résultat fantastique pour Simon et Valentin, dans la flotte la plus compacte et probablement aussi la plus compétitive de cette Transat Jacques Vabre 2022. « C’est vraiment génial de faire un si bon résultat sur une Transat aussi prestigieuse que la Jacques Vabre », conclut Simon. Un résultat qui confirme leur talent et leur compétitivité, ainsi que la justesse de leur choix architecturaux. De bon augure alors qu'ils ambitionnent d'accompagner dès l'an prochain les projets hauturiers de jeunes régatiers suisses dans le cadre de la Swiss Offshore Sailing Academy.
En chiffres
Heure d'arrivée : 8 heures, 04 minutes et 38 secondes en Martinique (heure métropolitaine : 13 heures, 04 minutes et 38 secondes)
Temps de parcours : 21 jours, 23 heures, 37 minutes et 38 secondes
Distance parcourue : 5477,45 milles
Vitesse moyenne : 10,38 noeuds
©Jean-Louis Carli / Alea
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Transat Jacques Vabre: Fantastischer 2. Platz für Roesti Sailing Team!
Nach 21 Tagen, 23 Stunden, 37 Minuten und 38 Sekunden auf hoher See erreichte die Equipe der Banque du Léman auf einem hervorragenden 2. Rang das Ziel in Martinique. Die Entscheidung in der Kategorie Class40 war bis zum Schluss extrem spannend.
Fort-de-France (Martinique), 29. November 2021. Valentin Gautier aus Genf und sein Mitstreiter Simon Koster aus Zürich, Co-Skipper der Banque du Léman, haben heute Nachmittag um 13 Uhr, 04 Minuten und 38 Sekunden (MEZ) auf einem hervorragenden 2. Platz die Ziellinie der Transat Jacques Vabre erreicht.
« Wir sind extrem glücklich! », freute sich Valentin Gautier. „Wir haben gegen starke Konkurrenz – doppelt so viele Boote wie 2019 – einen Platz auf dem Podium erkämpft. Wir haben unser Ziel mehr als erreicht! »
« Die ganze Anspannung fällt mit einem Mal ab, das fühlt sich richtig gut an», ergänzte Simon Koster. «Es war ein harter Kampf. Wir konnten eine Top-Platzierung und das bestmögliche Resultat herausholen, das werden wir jetzt einfach geniessen. »
Für ihre 4 600 Seemeilen (8 519 Kilometer) lange Route benötigten die beiden Eidgenossen 21 Tage, 23 Stunden, 37 Minuten und 38 Sekunden. Dabei mischten sie während der gesamten Regatta in der Spitzengruppe mit. Bei den Class40-Einrumpfbooten gingen insgesamt 44 Yachten an den Start, Die Flotte war über weite Strecken als homogene Gruppe unterwegs und entwickelte immer wieder grossen Druck auf die Führenden.
« Als bei den Kapverdischen Inseln unsere Verfolger wieder in Sichtweite kamen, war es etwas frustrierend, da wir sie zuvor schon distanziert hatten. Doch wir haben uns davon nicht beirren lassen, sondern auf das konzentriert, was wir beeinflussen können. Zu Beginn der Regatta hatten wir im Ärmelkanal einige Probleme. Aber wir haben den Fokus auf die Chancen gerichtet, die sich bieten würden, und uns so wieder ins Spiel gebracht. Simon und ich haben uns gegenseitig enorm unterstützt. Die mentale Seite spielte eine enorme Rolle »
so Valentin Gautier weiter.
Auf Höhe der Kapverdischen Inseln setzten die Teilnehmer schliesslich zur Überquerung des Atlantiks an. Aufgrund der vorherrschenden Windunterschiede mussten die Teams zwischen direktem Weg und einer südlicheren Route entscheiden, die zwar mehr Wind versprach, dafür aber auch länger war.
« Ein bisschen Lotterie war auch dabei – sollten wir eine direktere Route gen Westen wählen oder doch auf die stärkeren Winde weiter im Süden setzen, wenngleich sich die Route dadurch verlängern würde? Am Ende war es eine Frage der Dosierung. Wir haben auf unsere eigene Strategie gesetzt und uns nicht von den anderen Booten beeinflussen lassen. Die Tatsache, dass wir mit unseren schnellen Kontrahenten der Seafrigo mitgehalten haben, hat uns sehr beflügelt. Gegen Ende des Rennens sind wir etwas auf Distanz zu diesem Boot gegangen, da wir bei der reinen Geschwindigkeit sehr nah beieinander lagen », so der Genfer Skipper weiter.
Dieser 2. Rang ist für Simon Koster und Valentin Gautier ein herausragendes Ergebnis, denn bei der 2022er-Auflage der Transat Jacques Vabre hatten sie es mit dem engsten und wahrscheinlich stärksten Teilnehmerfeld aller Zeiten zu tun. « Es ist wirklich super, bei einer prestigeträchtigen Regatta wie der Transat ein derart gutes Ergebnis zu erzielen » so Simon Koster zum Abschluss.Das Ergebnis bestätigt einmal mehr das enorme Talent und die Wettkampfhärte der beiden Eidgenossen und unterstreicht, dass sie bei ihren Entscheidungen goldrichtig lagen. Zudem senden sie damit äusserst vielversprechende Signale, da sie ab nächstem Jahr im Rahmen der Swiss Offshore Sailing Academy jungen Schweizer Seglern den Weg in eine erfolgreiche Hochseeregattakarriere ebnen wollen.
Einige Zahlen und Fakten
Ankunftszeit: 8 Uhr, 04 Minuten und 38 Sekunden in Martinique (MEZ: 13 Uhr, 04 Minuten und 38 Sekunden)
Zeit auf hoher See: 21 Tage, 23 Stunden, 37 Minuten und 38 Sekunden
Streckenlänge: 5477,45 Seemeilen
Durchschnittsgeschwindigkeit: 10,38 Knoten