Ou retrouvez en direct sur la page facebook de la team les contenus en live tout au long de la tentative de record, page publique pas besoin d'avoir un compte facebook pour la consulter! Oder finden Sie während des Rekordversuchs live auf der Facebook-Seite des Teams Live-Inhalte, öffentliche Seiten müssen kein Facebook-Konto haben, um sie anzuzeigen!

Pour Cette tentative de record, la Roesti Sailing Team se voit renforcée par la navigatrice Justine Mettraux qui avait rejoint le projet en début d'année à la base pour participer à la Transat Québec St-Malo. « C’est une super opportunité pour nous d'accueillir Justine à bord, nous allons pouvoir progresser à ses côtés! nous remercions d'ailleurs son sponsor historique, TeamWork, qui va soutenir Justine dans cette collaboration.» Enfin, Anne Beaugé se joint à l'équipage en tant que Média-Woman  afin de partager avec le public et les médias la tentative de record en direct, sur les réseaux sociaux et le site web de l’équipe.

Für diesen Rekordversuch wird das Roesti Sailing Team durch die Seglerin Justine Mettraux verstärkt, die Anfang des Jahres zum Projekt stieß, um ursprünglich an der Transat Québec St-Malo teilzunehmen. «Dies ist eine großartige Gelegenheit für uns, Justine an Bord willkommen zu heißen, wir werden von ihrer Erfahrung profitieren können! Wir danken ihrem langjärigen Sponsor, TeamWork, der Justine bei dieser Zusammenarbeit unterstützen wird.» Anne Beaugé schliesst sich schliesslich als Média-Frau der Crew an, um den Rekordversuch live, in sozialen Netzwerken und auf der Website des Teams mit der Öffentlichkeit und den Medien zu teilen.

Le parcours inclut toutes les îles britanniques : l’Angleterre, les Îles Scilly, l’Irlande, l’Ecosse, les Îles Shetland. « Nous allons monter très au nord ! A l’ouest, la météo est compliquée. A l’est, entre bancs de sables, plateformes pétrolières, champs d’éoliennes, c’est bien chargé. Puis il faut affronter la Manche, avec son trafic maritime. C’est une zone très compliquée. En terme de difficultés, nous sommes au-delà d’une Transatlantique. Nous nous réjouissons de ce projet bien engagé ! »

Le parcours est d'une longueur de 1’800 milles, soit 3’400km. Le temps de référence pour les bateaux de moins de 40 pieds en équipage est détenu par Phil Sharp, qu’il a établi en course, en Class 40 en 2018, en 8 jours, 4 heures, 15 minutes et 49 secondes. Le record absolu, toujours pour les bateaux de 40 pieds, est quand a lui détenu par Ian Lipinsky qui a établi un temps en solitaire de jours, 17 heures, 50 minutes et 48 secondes. La Roesti Sailing Team va tenter de battre ces deux chronos!

Ce record est l’un des plus prestigieux d’Europe. Il est tenté régulièrement par des voiliers de différentes tailles. « Il a un grand historique », se réjouit Simon. « Nous nous attaquerons au record destiné aux bateaux de moins de 40 pieds, notre Class 40 Banque du Léman est idéal pour cette catégorie. C’est un bateau de course au large qui a déjà fait ses preuves. Nous avons un bon avantage du fait que le bateau est récent, et très performant au reaching».

Die geplante Rekordfahrt führt um Alle Britischen Inseln und Irlan: England, die Scilly-Inseln, Irland, Schottland und die Shetland-Inseln. «Der Parcours bringt uns sehr weit in den Norden! Im Westen ist das Wetter unberechenbar. Im Osten lauern Sandbänke, Ölplattformen und Windparks – da ist eine ganze Menge los. Und dann wartet noch der Ärmelkanal mit seinem enormen Schiffsverkehr auf uns. Das ist ein sehr kompliziertes Gebiet. In puncto Schwierigkeit steht das Vorhaben einer Überquerung des Atlantiks in Nichts nach. Doch wir freuen uns auf dieses Projekt, das nun in vollem Gange ist!»

Das Team muss bei seinem Rekordversuch rund 1.800 Seemeilen zurücklegen, was in etwa 3.400 Kilometern entspricht. Die bisherige Referenzzeit für Boote bis 40 Fuss mit Besatzung wurde von Phil Sharp aufgestellt, der die Strecke 2018 im Rahmen des Round Britain and Ireland Race in seinem Class40-Boot in 8 Tagen, 4 Stunden, 15 Minuten und 49 Sekunden bewältigte. Der absolute Rekord, wiederum für 40-Fuß-Boote, wurde von Ian Lipinski aufgestellt, der eine Einhandzeit von 7 Tagen, 17 Stunden, 50 Minuten und 48 Sekunden aufstellte. Das Roesti Sailing Team wird versuchen, diese beiden Male zu schlagen!

Der angestrebte Rekord gilt als einer der prestigeträchtigsten in ganz Europa. Regelmässig gehen Boote verschiedener Klassen auf Rekordjagd. «Der Rekord hat viel Tradition», blickt Simon mit Vorfreude voraus. «Wir wollen den Rekord für Boote bis 40 Fuss knacken. Unsere Class40 Banque du Léman ist für diese Kategorie ideal. Es handelt sich um ein Hochsee-Segelboot, das sich bereits bewährt hat. Unser Vorteil liegt darin, dass das Boot neu ist und vor allem bei raumen Kursen eine tolle Performance liefert.»